Trong bối cảnh ngành hàng không đang phải đối mặt với nhiều thách thức, một quy định mới đã gây ra sự tranh cãi lớn giữa phi hành đoàn và hãng hàng không. Quy định này cấm phi công và tiếp viên mang theo sạc dự phòng lên máy bay, trong khi hành khách vẫn được phép. Điều này đã tạo ra những bất bình và đặt ra câu hỏi về tính công bằng trong các quy định an toàn.
Quy định gây tranh cãi
Quy định mới được áp dụng từ đầu tuần này đã khiến nhiều thành viên trong phi hành đoàn bức xúc. Họ cho rằng việc cấm mang sạc dự phòng trong khi hành khách vẫn được phép là một sự phân biệt không công bằng. Brenda Cheng, một lãnh đạo trong công đoàn tiếp viên hàng không, đã bày tỏ sự không hài lòng và yêu cầu hãng hàng không làm rõ lý do cho quy định này.
Thông báo từ hãng hàng không
Trong thông báo gửi đến phi hành đoàn, hãng hàng không đã nhấn mạnh rằng quy định này được đưa ra nhằm tuân thủ các chỉ thị an toàn từ Cục Hàng không Dân dụng. Theo đó, hành khách cũng không được phép sử dụng sạc dự phòng trong suốt chuyến bay, và phải cất chúng trong túi ghế hoặc hành lý xách tay dưới ghế.
Quy định mới và sự tiện lợi cho hành khách
Hành khách sẽ có thể sạc thiết bị điện tử của mình thông qua các cổng USB tích hợp trên ghế ngồi, nếu có. Điều này giúp họ duy trì kết nối trong suốt chuyến bay mà không cần phải mang theo sạc dự phòng. Tuy nhiên, việc cấm phi hành đoàn mang theo sạc dự phòng lại gây ra nhiều bất tiện cho họ, đặc biệt là trong các chuyến bay dài.
Khó khăn cho phi hành đoàn
Các thành viên phi hành đoàn cho biết, lệnh cấm này sẽ gây khó khăn trong việc sạc điện thoại và các thiết bị khác trong thời gian dừng chân tại các sân bay quốc tế. Họ kêu gọi hãng hàng không tìm ra giải pháp hợp lý để đáp ứng nhu cầu sạc điện thoại của họ, đặc biệt trong những tình huống khẩn cấp.
Ý kiến từ công đoàn
Công đoàn tiếp viên hàng không đã gửi thư đến hãng, cho rằng lệnh cấm này là không cần thiết và yêu cầu hãng hàng không xem xét lại. Họ nhấn mạnh rằng phi hành đoàn đã được đào tạo về an toàn và có khả năng xử lý các tình huống liên quan đến rủi ro cháy nổ, do đó, họ có thể được phép mang theo sạc dự phòng.
Hướng đi tiếp theo
Trong khi hãng hàng không vẫn giữ nguyên lệnh cấm, họ đang làm việc với các khách sạn để cung cấp sạc dự phòng cho phi hành đoàn trong thời gian nghỉ đêm. Điều này cho thấy hãng đang cố gắng tìm ra giải pháp để giảm thiểu bất tiện cho phi hành đoàn, nhưng vẫn cần có những điều chỉnh hợp lý hơn trong quy định an toàn.
