Đà Lạt, thành phố nổi tiếng với khí hậu mát mẻ và cảnh sắc thiên nhiên tuyệt đẹp, đang đối mặt với một vấn đề đáng chú ý liên quan đến hoạt động của xe điện chở khách. Vào ngày 14 tháng 11, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đã có báo cáo gửi đến Tỉnh ủy và UBND tỉnh về tình hình hoạt động của các phương tiện này. Điều gì đã dẫn đến việc cơ quan công an đề xuất dừng thí điểm xe điện chở khách tại đây?
Xe điện phục vụ du khách tham quan quanh hồ Xuân Hương
Trở lại tháng 10 năm 2018, UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt thí điểm sử dụng xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện để phục vụ khách tham quan tại TP. Đà Lạt. Công ty TNHH Dalat City Tour được cấp phép hoạt động trên 7 tuyến đường với tổng cộng 50 phương tiện, bao gồm 33 xe điện và 17 xe chạy bằng xăng. Đến tháng 2 năm 2024, một công ty khác cũng được cấp phép hoạt động với 25 xe điện trên 7 tuyến đường.
Tuy nhiên, trong 10 tháng đầu năm 2024, tình hình hoạt động của các xe điện này đã bộc lộ nhiều vấn đề nghiêm trọng. Theo báo cáo, tỷ lệ vi phạm của các phương tiện này lên đến 61,33%, với nhiều lỗi như chạy không đúng tuyến, dừng đỗ không đúng quy định và đón trả khách không hợp lệ.
Xe điện di chuyển trên các con phố của Đà Lạt
Thực tế cho thấy, xe điện hoạt động tương tự như taxi, nhưng ý thức chấp hành luật giao thông của một số tài xế vẫn còn hạn chế. Nhiều hành khách không thắt dây an toàn, và xe không có khung cửa bảo vệ, dẫn đến nguy cơ cao về an toàn giao thông. Nếu xảy ra tai nạn, thiệt hại về người có thể rất lớn.
Vì lý do này, Công an tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị không gia hạn thời gian thí điểm hoạt động và không cấp phép cho các hoạt động mới liên quan đến xe điện chở khách tham quan tại TP. Đà Lạt khi hết thời hạn thí điểm vào ngày 1 tháng 1 năm 2025.
Các cơ quan chức năng nhấn mạnh rằng việc này nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hoạt động của xe bốn bánh chạy bằng năng lượng điện và động cơ xăng chở khách tham quan tại Đà Lạt.
