Kiên Giang đang chuẩn bị cho một bước tiến mới trong việc lấn biển, tiếp nối thành công từ dự án tại TP. Rạch Giá. Đây không chỉ là một kế hoạch phát triển mà còn là một chiến lược dài hạn nhằm khai thác tối đa tiềm năng kinh tế biển.
Với sự thành công của dự án lấn biển ở TP. Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang đã quyết định mở rộng thêm nhiều khu vực lấn biển khác. Cụ thể, TP. Hà Tiên sẽ tăng thêm 224,2 ha diện tích lấn biển tại các phường Tô Châu, Pháo Đài và các xã Thuận Yên, Tiên Hải. Huyện Kiên Hải cũng sẽ lấn biển 15,1 ha tại các xã Hòn Tre, An Sơn và Nam Du. Đây là một phần trong chiến lược phát triển bền vững của tỉnh.
Trong giai đoạn 2021 – 2030, Kiên Giang đã xác định phát triển kinh tế biển là một trong bốn đột phá quan trọng. Quy hoạch tỉnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với mục tiêu đến năm 2030, Kiên Giang sẽ trở thành trung tâm kinh tế biển của cả nước, nâng cao chất lượng sống cho người dân vùng đồng bằng sông Cửu Long. Các thành phố như Rạch Giá, Hà Tiên và Phú Quốc sẽ là những điểm nhấn trong sự phát triển này.
Đến năm 2030, Kiên Giang dự kiến sẽ tăng thêm hàng ngàn ha đất nhờ vào hoạt động lấn biển. Quan điểm phát triển của tỉnh là khai thác hiệu quả lợi thế biển, đảo, nhằm kết nối các hoạt động kinh tế xã hội giữa đất liền và hải đảo. Điều này sẽ tạo ra một chuỗi đô thị ven biển, mở rộng không gian sống và làm việc cho người dân.
Để hiện thực hóa chiến lược này, Kiên Giang sẽ nghiên cứu xây dựng khu kinh tế ven biển tại Rạch Giá và các vùng lân cận như Châu Thành, An Biên. Đây sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo ra nhiều cơ hội việc làm và nâng cao đời sống cho người dân.
Các chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp, việc lấn biển sẽ mở ra không gian mới cho các địa phương phát triển kinh tế – xã hội. Điều này không chỉ giúp xây dựng cơ sở hạ tầng mới mà còn tạo ra các tiện ích phục vụ nhu cầu sinh sống và sản xuất của người dân.
TS Dư Văn Toán từ Viện Nghiên cứu Biển và Hải đảo cho biết, nhiều quốc gia trên thế giới đã thành công trong việc lấn biển, và Việt Nam cũng đang trên con đường này. Các quy định pháp lý liên quan đến hoạt động lấn biển đã được ban hành, tạo điều kiện thuận lợi cho các địa phương trong việc quy hoạch và phát triển không gian biển.
Phối cảnh Cầu Ba Lai 8 – dự án hạ tầng phục vụ cho khu kinh tế lấn biển của Bến Tre.
Phát Triển Kinh Tế Hướng Ra Biển
Bến Tre, một tỉnh miền Tây Nam Bộ, cũng đang hướng tới việc lấn biển để phát triển kinh tế. Với dân số khoảng 1,6 triệu người và diện tích tự nhiên không thay đổi, tỉnh đã xác định mở rộng về hướng đông với 50.000 ha lấn biển. Đây là một bước đi cần thiết để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an cư cho người dân.
Chính quyền tỉnh Bến Tre đã nhấn mạnh rằng việc lấn biển không chỉ là mở rộng lãnh thổ mà còn là cơ hội để phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp và khu dân cư. Mục tiêu của tỉnh là trở thành một trong những tỉnh phát triển khá vào năm 2030 và là nơi đáng sống vào năm 2050.
Bến Tre có 65 km bờ biển nhưng chưa khai thác hết tiềm năng. Việc phát triển về hướng đông sẽ tạo ra động lực mới cho tỉnh, mở ra không gian phát triển toàn diện. Tỉnh sẽ đầu tư vào các lĩnh vực như thủy sản, năng lượng, cảng biển và logistics để phát triển thương mại dịch vụ, du lịch và đô thị ven biển.
Để đạt được mục tiêu này, sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp là rất quan trọng. Chính quyền tỉnh đã thực hiện các chính sách ưu đãi để thu hút đầu tư vào các dự án lấn biển, nhằm tạo ra môi trường thuận lợi cho các nhà đầu tư.
Đà Nẵng cũng đang có kế hoạch triển khai lấn biển để mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện cho các dự án thương mại tự do và các hoạt động kinh tế khác.
Địa Phương Nỗ Lực Vươn Ra Biển Lớn
Với hành lang pháp lý rõ ràng cho hoạt động lấn biển, Việt Nam đang có cơ hội lớn để mở rộng không gian biển, phát huy lợi thế của một quốc gia có đường bờ biển dài trên 3.000 km. Nhiều dự án lấn biển quy mô lớn đang được triển khai, hứa hẹn sẽ tạo ra những bước đột phá trong phát triển kinh tế.
TP.HCM đã phê duyệt quy hoạch chi tiết cho Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ với diện tích 2.870 ha và tổng vốn đầu tư gần 9 tỷ USD. Dự án này sẽ bao gồm nhiều hạng mục như quảng trường, sân golf, resort và các công trình biểu tượng khác.
Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũng đã công bố quy hoạch cho khu núi Lớn – núi Nhỏ, cho phép lấn biển tại các vị trí không ảnh hưởng đến môi trường tự nhiên. Tỉnh Thái Bình cũng đang hướng tới việc phát triển kinh tế biển thông qua hoạt động lấn biển, nhằm tạo ra chuyển biến trong lĩnh vực cảng biển và dịch vụ giải trí.
Nhiều địa phương như Quảng Ninh, Hải Phòng, Khánh Hòa, Thanh Hóa và Sóc Trăng cũng đang tích cực triển khai các dự án lấn biển. Đà Nẵng, thành phố đầu tàu miền Trung, cũng không đứng ngoài cuộc khi có kế hoạch mở rộng không gian phát triển thông qua lấn biển.
Trong bối cảnh lấn biển trở thành xu hướng toàn cầu, Việt Nam cần thúc đẩy các giải pháp đồng bộ và táo bạo để phát triển kinh tế biển. Việc nghiên cứu kỹ lưỡng các vị trí phù hợp cho các dự án lấn biển sẽ là chìa khóa để mở ra không gian phát triển mới, khơi dậy nội lực và đa dạng hóa nền kinh tế.
