Máy bay A350-1000 mới đang được hãng hàng không Trung Quốc đưa vào sử dụng.
Những chiếc máy bay A350-1000 mới sẽ phục vụ cho các chuyến bay dài đến Bắc Mỹ và châu Âu. Với thiết kế và công nghệ tiên tiến, những chiếc máy bay này sẽ dễ dàng hòa nhập vào đội bay hiện tại của hãng, vốn đã bao gồm các máy bay A350-900. Sự bổ sung này không chỉ nâng cao trải nghiệm bay cho hành khách mà còn khẳng định vị thế của hãng trong ngành hàng không toàn cầu.
A350 là dòng máy bay thân rộng hiện đại nhất hiện nay, đã thiết lập các tiêu chuẩn mới cho các chuyến bay xuyên lục địa. Đây là dòng máy bay có tầm bay xa nhất trong số các máy bay chở khách thương mại hiện đang được sản xuất. Với động cơ Rolls-Royce thế hệ mới, A350 có khả năng bay liên tục lên đến 9.700 hải lý (tương đương 18.000 km), đồng thời tiết kiệm 25% nhiên liệu và giảm 25% lượng khí thải carbon so với các thế hệ máy bay trước đó.
Giống như tất cả các máy bay của hãng, A350 có khả năng hoạt động với 50% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Hãng hàng không này đặt mục tiêu sử dụng 100% SAF cho các dòng máy bay của mình vào năm 2030, thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với bảo vệ môi trường.
Dòng máy bay A350 đã nhận được hơn 1.360 đơn đặt hàng từ 60 khách hàng trên toàn cầu, với hơn 640 chiếc đang được 38 hãng hàng không khai thác, chủ yếu phục vụ cho các chuyến bay tầm xa.
Hãng hàng không Trung Quốc hiện đang khai thác nhiều dòng máy bay Airbus, bao gồm 15 chiếc A350-900 phục vụ cho các chuyến bay tầm xa đến châu Âu và Mỹ, cũng như các chuyến bay chọn lọc đến châu Á. Ngoài ra, hãng còn có 15 chiếc A321neo và 16 chiếc A330 phục vụ cho các chuyến bay trong khu vực.
Hiện tại, hãng hàng không này có mạng lưới đường bay rộng lớn, kết nối tới 192 điểm đến ở 29 quốc gia và khu vực, trong đó có 3 điểm đến tại Việt Nam là Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.
